根据Kuai Technology，6月18日，下一代Audi RS6将于2026年发布，并将首次发行，提供两个版本，包括插电式混合动力V8和Pure Electric。这标志着奥迪在高性能汽车领域的重要一步。 RS6混合动力插件被保时捷开发的双涡轮增压4.0升V8激活，并升级为插件混合动力车以满足EURO 7的发行标准。该系统配备了变速箱集成电动机和锂离子电池，功率超过了当前RS6的621 Horsa和850n·M。 RS6 E-Tron的纯电动版将使用双运动四轮驱动系统，并且功率已增加到约670马力和950n·M。奥迪此时的方法将在接下来的十年中保持RRS6的燃油版。这两个电源系统建立在不同平台上，插电式混合动力车版本基于升级的PPC平台，纯电动版本是BA在PPE平台上。在车辆调整方面，这两个RS6的外观都比常规型号更具侵略性，包括更清晰的造型，更宽的轮胎拱门以及后部的深色扩散器和较大的扰流板尺寸。 PHEV版本将增加空气和胸盘中期排气管的使用，电动版将增加到4900mm。混合动力车插件版本的路缘重量仍将超过当前水平2090kg的水平，而纯电动RS6 E-Tron的重量预计将超过2500kg。奥迪还专注于改善驾驶员的体验，RS6 E-Tron将提供一个模拟变速箱和Isang内部声音系统。此外，奥迪工程师形成了更线的扭矩曲线，以增强加速度的质地，与A6 E-Tron相同的94.8kWh电池将使用该曲线，其范围预计将少于标准轿车型号的745km和703公里的旅行版本。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指出来源：Kuai技术编辑：Wang Lue